Chevrolet divulga o novo Prisma e já tem data para ser apresentado, 25 de fevereiro.

O novo Prisma, já tem data para ser apresentado, 25 de fevereiro. Nesta quinta-feira, a Chevrolet divulgou o primeiro teaser do modelo, que nada mais do que a versão sedan do recém lançado Onix.

No teaser é possível vermos como será a traseira do novo Prisma, ela terá lanternas com desenho simples porém que deve agradar, a tampa do porta malas será elevada. A Chevrolet planeja dar uma pitada de esportividade e jovialidade no Prisma, ele é definido como um “sport sedan” visa conquistar principalmente o público mais jovem.

O carro começa a ser vendido em março e terá como missão encarar rivais como Nissan Versa, VW Voyage, Fiat Grand Siena e o Hyundai HB20s. Ao todo serão duas opções de versão: LT e LTZ e duas de motores 1.0L e 1.4L ambas Flex. A expectativa é de que na versão mais básica, o preço fique na faixa dos R$ 35.000.

Assim como no hatch, um dos diferenciais do carro é central multimídia MyLink, de série na versões mais caras, ela permite controlar várias funções do carro por meio de uma tela LCD sensível ao toque, além de importar arquivos, como fotos, vídeo e músicas do smartphone do cliente.

Para a inveja dos brasileiros, Camaro ZL1 com motor de 580 cv, começa a ser vendido no Chile.

Para a inveja dos brasileiros, a Chevrolet começou a vender essa semana no Chile, o Camaro ZL1, versão mais poderosa e veloz já feita do muscler car americano, o ZL1 conta com um monstruoso motor de 580 CV de potência e só não vai passa dos 300 km/h, porque a velocidade máxima é limitada eletronicamente. Como é comum com os carros no país vizinho tem um preço bastante atraente, o Camaro ZL1 com seu motor de 580 cv, custará apenas 35 milhões de pesos chilenos, o que equivale a aproximadamente R$ 154.000

Lançado no fim do ano passado, o Camaro ZL1, não é simplesmente uma versão mais potente do Camaro, ele conta com diversos componentes e ajustes mecânicos mais apurados, que fazem dele um dos superesportivos americanos mais velozes e brutais já feito, ele pode atingir os 100 km/h em somente 3.9 segundos, enquanto a velocidade final é limitada eletronicamente em 288 km/h por questões de segurança.

Porém o mais legal do carro é o seu belíssimo visual. O design ultra agressivo, deixa claro que esse não é um modelo qualquer, o ZL1 conta com um visual muito mais esportivo do que as demais versões, os para choques são anabolizados, maiores possuem entradas de ar maiores, assim como o capô que conta com uma espécie de scoop, ainda como exclusividades estão as saias laterais, o spoiler no para-choque traseiro, e o para-choque traseiro, sem falar nas rodas forjadas aro 20, elas são mais leves do que as tradicionais de alumínio.

O interior também é exclusivo, o destaque fica para o painel e volante que contam com acabamento em Alcantara, um tipo de couro nobre italiano que também é utilizado na cabine de máquinas como Aston Martin e Lamborghini.

Apesar do preço de banana, a Chevrolet chilena tem expectativa  modesta com as vendas do Camaro ZL1, os planos são de comercializar apenas 40 unidades do super Camaro ao ano. Além da versão anabolizada, a Chevrolet também vende no Chile as versões RS SS (a mesma vendida no Brasil) e SS Coversível do Camaro.

Ao contrário do Brasil a maior parte dos carros da Chevrolet vendidos no Chile,  são importados e não nacionais ou produzidos no Mercosul, por isso os modelos da marca vendidos por lá são bem diferente dos daqui. Os chilenos contam com modelos exclusivos como por exemplo: Corvette, Spark, Silverado, Tahoe e Traverse.

Por enquanto não existe previsão de lançamento no Brasil do Camaro Zl1, a versão vendida por aqui é a SS com 405 cv, ela sai por R$ 203.000.

Caravan

Fiat Multipla é eleito o carro mais feio da história

16/01/2013 15:58  - Fotos: Divulgação

Envie por email

Leitores de MotorDream elegeram a “inovação” italiana como a mais feia de todos os tempos  

por Marcelo Nogueira
MotorDream  
 
Apesar da aparência, o Múltipla finalmente fez bonito. Quando MotorDream listou dez e perguntou qual o carro mais feio da história, o monovolume da Fiat disparou na frente. Ao fim da apuração, o modelo apresentado pela marca italiana em 1998 obteve 25,7% dos 1027 votos totais e deixou pra trás outros concorrentes de design inusitado. Com capacidade para seis passageiros, o Multipla queria chamar a atenção com o design, mas, ao que tudo indica, o que impressionou mesmo foi a esquisitice do modelo. Com destaque para a desconjuntada zona intermediária entre o para-brisa e o capô, qua mais parecia uma barriguinha protuberante. Na época do lançamento, o designer responsável pelo projeto definiu o estilo do carro como "uma mistura de aranha com sapo".

Os italianos ainda acrescentaram à "barriguinha" dois faróis que contribuíram para deixar o modelo com uma aparência digna de filme de terror. Talvez, por conta disso, o Multipla já havia merecido o "prêmio" de carro mais feio de 1999 do programa de TV inglês "Top Gear". Em 2004 os italianos desistiram da proposta "inovadora".

Confira abaixo o ranking dos mais feios:

1. Fiat Multipla  - 25,7% - 264 votos
2. Volkswagen Fusca - 20,2% - 208 votos 
3. SsangYong Rodius/Stavic 16,6% - 163 votos       
4. Pontiac Aztec - 94 votos
5. Renault 4 - 82 votos
6. Citroen Ami 6 - 73 votos 
7. AMC Gremlin - 57 votos   
8. Mitsuoka Orochi - 33 votos 
9. Nissan Murano CrossCabriolet - 27 votos
10.AMC Pacer - 26 votos